Le blogue de Guy Perron

La vie de nos ancêtres à travers les documents d'archives… entre La Rochelle et les colonies…

Expéditions de navires

203 – L’expédition du navire Le Sacrifice d’Abraham pour le Canada en 1658

La flotte de 1658 à destination de Québec est composée de quatre navires : trois de La Rochelle (Le Prince Guillaume, Le Sacrifice d’Abraham et Le Taureau) et un de Rouen (Le Saint-Sébastien). Le navire La Balle de Papier (rebaptisé Le Sacrifice d’Abraham dans des circonstances inconnues) a été acheté en janvier 1654 par les marchands rochelais Christian Denis, David Macquet et Pierre Piel. Le 4 juin 1657[1], une moitié du […]

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195 – L’expédition du navire La Paix pour Terre-Neuve en 1663

En consultant les documents du greffe de l’Amirauté de La Rochelle, j’ai relevé 13 navires qui furent expédiés pour la pêcherie du poisson vert ou du poisson sec en 1663. L’expédition du navire La Paix (200 tx), de La Rochelle, est le sujet du présent article. Ce navire est l’entière propriété du marchand rochelais Pierre Garbusat. Selon l’enquête de 1664 (voir articles 25 et 26), ce bâtiment a été construit […]

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194 – Les engagés levés par Jérôme Le Royer de La Dauversière pour le Canada en 1644

En 1644, la levée d’engagés pour la Nouvelle-France (Acadie et Québec) est l’affaire des recruteurs suivants : Antoine Cheffault, sieur de la Renardière, l’un des directeurs de la Compagnie générale de la Nouvelle-France (pour la Compagnie à Québec); Jérôme Le Royer de La Dauversière, procureur de Messieurs les Associés de la Conversion des Sauvages de la Nouvelle-France (pour Paul de Chomedey de Maisonneuve à Montréal); Pierre Prévost, marchand (pour la Compagnie […]

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192 – Les engagés levés par Olivier Letardif pour le Canada en 1643

En 1643, la levée d’engagés pour la Nouvelle-France (Acadie et Québec) est l’affaire des recruteurs suivants : Antoine Cheffault, sieur de la Renardière, l’un des directeurs de la Compagnie générale de la Nouvelle-France (pour la Compagnie); Nicolas Denys, conseiller et secrétaire du roi (pour la Compagnie de la Nouvelle-France); Guillaume Desjardins (pour Charles de Saint-Étienne, sieur de la Tour, lieutenant pour le roi en la côte d’Acadie); Olivier Letardif, commis général […]

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191 – L’expédition du navire Le Taureau pour le Canada en 1661

La flotte de 1661 à destination de Québec est composée de trois navires : Le Saint-Pierre, Le Taureau et le navire de Laurent Poulet. Deux autres navires sont destinés à l’île Percée : La Marguerite (300 tx) et La Marie (400 tx)[1]. Malgré que la Compagnie de Normandie ait fait une intéressante marge de profits en 1660, des mécontents tentent de l’éliminer. Selon Marcel Trudel[2], les trois navires de 1661 sont frétés […]

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189 – L’expédition du navire Le Saint-Sauveur pour le Canada en 1649

La flotte de 1649 à destination de Québec est composée de six navires, dont quatre sont frétés par la Communauté des Habitants de Québec : La Notre-Dame, Le Grand Cardinal et Le Saint-Sauveur (appartenant à la Communauté), et Le Bon François (appartenant à un particulier). Tous ces navires n’arriveront que dans la seconde moitié du mois d’août, sauf un… Le navire Le Saint-Sauveur se perd et fait naufrage ! Qu’en est-il ? […]

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188 – Les engagés levés par Antoine Grignon et Michel Pelletier pour le Canada en 1661

Après une année sabbatique dans la levée d’engagés pour la Nouvelle-France, celle de 1661 à La Rochelle est l’affaire des recruteurs suivants : Jean Bourdon, sieur de Saint-François, de Québec; Médard Chouart, sieur Des Groseilliers, général de la flotte des Outaouais (pour lui-même et François Lachapelle, de Trois-Rivières); Antoine Grignon, marchand rochelais (pour Eustache Lambert, de Québec); Émanuel Leborgne, marchand rochelais (pour le sieur du Coudray). Michel Pelletier, sieur de la […]

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