Le blogue de Guy Perron

La vie de nos ancêtres à travers les documents d'archives… entre La Rochelle et les colonies…

Expéditions de navires

209 – Les engagés levés par Jacques Mousnier pour Montréal en 1652

« À l’automne 1651, écrit Gervais Carpin, Maisonneuve repasse en France pour tenter de trouver des secours. Les démarches pour trouver le financement de ces secours prirent plus de temps que l’hiver et le printemps 1652 puisque ce fut seulement au printemps de 1653 qu’une recrue put s’embarquer pour Montréal[1]. » Comme d’autres historiens et généalogistes, Carpin ignorait l’enrôlement de quatre hommes en juillet 1652 à La Rochelle pour aller servir Maisonneuve […]

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208 – L’expédition du navire Le Saint-Joseph pour le Canada en 1666

La flotte de 1666 à destination de Québec est composée de neuf navires, dont au moins cinq sont frétés par le marchand rochelais Pierre Gaigneur. Le navire Le Saint-Joseph est l’un de ceux-là. Une partie de ce navire est vendue, le 11 janvier 1666[1], par Charles Bernard de Fétilly, marchand rochelais, à Pierre Gaigneur pour la somme de 1 466 livres 13 sols 4 deniers, incluant 17 pièces de canon avec […]

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207 – Inventaire sommaire de la « liasse Canada » du notaire Pierre Teuleron, de La Rochelle

Les Archives départementales de la Charente-Maritime (AD17) conservent les minutes de 76 notaires qui ont pratiqué à La Rochelle au XVIIe siècle. Parmi ces notaires, les minutes d’Abel Cherbonnier et de Pierre Teuleron ont fait l’objet d’un traitement particulier. C’est qu’à la fin de leurs minutes, une minute « artificielle » (bis) a été ajoutée : dénommée liasse Canada ! Notaire Cote Ajout Abel Cherbonnier – Minutes 1637-1667 3 E 267-281, 283-309, 1125-1128 3E1128bis […]

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205 – Le naufrage du navire La Notre-Dame-de-Bonne-Nouvelle en Acadie en 1664

Quelques mois après son expédition de pêche de 1663, voilà que le navire La Notre-Dame-de-Bonne-Nouvelle est prête pour une… dernière aventure ! Selon l’enquête de 1664 (voir articles 25 et 26), ce bâtiment a été construit à La Rochelle en 1660. La hauteur entre les deux ponts qu’il porte est de cinq pieds. Il est armé de 16 pièces de canon. Son usage est la pêche au poisson sec. Les préparatifs Dans […]

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203 – L’expédition du navire Le Sacrifice d’Abraham pour le Canada en 1658

La flotte de 1658 à destination de Québec est composée de quatre navires : trois de La Rochelle (Le Prince Guillaume, Le Sacrifice d’Abraham et Le Taureau) et un de Rouen (Le Saint-Sébastien). Le navire La Balle de Papier (rebaptisé Le Sacrifice d’Abraham dans des circonstances inconnues) a été acheté en janvier 1654 par les marchands rochelais Christian Denis, David Macquet et Pierre Piel. Le 4 juin 1657[1], une moitié du […]

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195 – L’expédition du navire La Paix pour Terre-Neuve en 1663

En consultant les documents du greffe de l’Amirauté de La Rochelle, j’ai relevé 13 navires qui furent expédiés pour la pêcherie du poisson vert ou du poisson sec en 1663. L’expédition du navire La Paix (200 tx), de La Rochelle, est le sujet du présent article. Ce navire est l’entière propriété du marchand rochelais Pierre Garbusat. Selon l’enquête de 1664 (voir articles 25 et 26), ce bâtiment a été construit […]

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194 – Les engagés levés par Jérôme Le Royer de La Dauversière pour le Canada en 1644

En 1644, la levée d’engagés pour la Nouvelle-France (Acadie et Québec) est l’affaire des recruteurs suivants : Antoine Cheffault, sieur de la Renardière, l’un des directeurs de la Compagnie générale de la Nouvelle-France (pour la Compagnie à Québec); Jérôme Le Royer de La Dauversière, procureur de Messieurs les Associés de la Conversion des Sauvages de la Nouvelle-France (pour Paul de Chomedey de Maisonneuve à Montréal); Pierre Prévost, marchand (pour la Compagnie […]

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